Esquís 2026/27: qué cambian Elan, Atomic, Nordica y HEAD y qué notarás al alquilar

Cada otoño las marcas presentan las colecciones que llegarán a las tiendas y a las flotas de alquiler. Este año el foco está en la pista: suspensiones con elastómeros, espátulas que inician antes el giro y construcciones derivadas de la Copa del Mundo. Esto es lo relevante de lo publicado hasta ahora, sin humo de catálogo.

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Elan: Active Suspension Drive y Traction Tip

Elan concentra sus cambios en la gama de pista. La novedad técnica es Active Suspension Drive: la lámina superior de titanal se divide en tres partes unidas por elastómeros para absorber vibraciones sin perder agarre. Los modelos polivalentes incorporan Traction Tip, un corte en la espátula que ayuda a iniciar el giro antes. En freeride, la colección Ripstick se aligera un 5 % y recibe refuerzos de carbono, según el avance de Nevasport Esquí Pro.

Atomic: Redster con tecnología de Copa del Mundo

Atomic presenta tres Redster con tecnología derivada de la competición (X9S, S9 y G9 Revoshock S) para pista, además de novedades en freeride (Bent) y montaña (Backland). Recupera también la línea Volant, con modelos de acabado artesanal y lámina superior de acero inoxidable (Lugares de Nieve).

Nordica: más Dobermann y un Unleashed sin metal

Nordica lanza el Dobermann Multigara DC Dept. y amplía las gamas Multigara y Multipista, pensadas para esquiador exigente de pista. En all-mountain, el Unleashed 106 gana una versión sin metal con un refuerzo central llamado Drift Lock Metal, más ligera y manejable (Nevasport Esquí Pro).

HEAD: la familia Discovery

HEAD estrena Discovery, una nueva familia all-mountain que se convierte en su principal novedad en esquís para 2026/27, junto con nuevas botas (Kaliber) y máscaras con control del filtro solar (Lugares de Nieve).

Qué cambia para quien alquila

Las flotas de alquiler se renuevan por tramos: la gama alta (Redster, Dobermann, Elan de pista con titanal) entra primero en los packs "premium" o "élite", y la gama intermedia llega uno o dos años después. Tres consejos prácticos:

1. Si quieres probar lo nuevo, pide el pack superior en una estación grande (Baqueira, Formigal, Grandvalira, Sierra Nevada) en las primeras semanas de temporada: es cuando el material está recién estrenado. 2. Si esquías 5-10 días al año, el pack intermedio del año pasado es el mejor valor: las tecnologías de absorción de vibraciones de hace dos temporadas siguen siendo excelentes para pista azul y roja. 3. Mira el radio y la anchura de patín, no la marca: 70-78 mm de patín para pista, 85-95 mm para all-mountain. El nombre del modelo cambia cada año, la geometría no.

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